第152章
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这场会议,一直开到晚上十二点。
在敲定了反击措施后,李夕对青鸟项目上线的一些细节也做了安排。
因为明天就是青鸟项目上线的时间了,李夕不得不重视。
青鸟项目,也就是共享单车(电车)和网约车项目是李夕迅速回笼资金的重要手段,不能出现任何意外!
第二天凌晨八点,辰星就对旗下所有的入驻商户发出了通告。
所有独家入驻商户可减免百分之五的佣金,入驻其它平台的商户佣金一律提高百分之十!
此通知一出,果真引起了众多商户的不满!
这些商户都觉得,当初迅捷刚起步的时候,他们这些商家都很爽快地答应了合作,这才有迅捷的今天!
如今迅捷赚钱了,竟然这么霸道!
这不是欺负人么?
一时间,很多投诉电话抗议电话都打到了辰星总部,总部的电话都快被打爆了!
然而辰星的回答从始至终就是一句话——爱干不干!
本来就是如此。
辰星跟商户们是互相成就的关系,辰星可不会对那些商户感恩戴德。
这几个月的时间里,通过迅捷平台赚了几十万的商家比比皆是,这些收益就是他们当初加入迅捷的最好回报!
都赚了那么多钱了还唧唧歪歪,李夕也不惯着他们!
迅捷这么大的平台,入驻的商户数不胜数,不差这一批硬茬子。
迅捷的钱,有的是人想赚!
而且李夕也给了独家入驻的商户一定的佣金优惠,他不知道这还有什么好不满意的!
最终,大概六成的商户选择了妥协,独家入驻。
三成的商户顶着接近百分之四十的佣金抽成,硬着头皮双平台入驻。
剩下的一成则是硬骨头,被辰星的霸道行径惹怒后选择独家入住闪电外卖,证明他们不是离了迅捷就活不了了!
只是那些双平台入驻的商户因为佣金提高太多的缘故,不得不把商品的价格提高了一大截,导致他们在app内的热度排名骤降。
到了晚上的时候,很多双平台入驻的商户发现他们的迅捷订单比平时少了百分之三十以上!
这也怪不得谁,要怪就怪他们自己而已。
李夕也没有刻意针对他们,迅捷平台的热度排行机制一向很公正。
毕竟用户都不傻。
你价格一下子提高了那么多,愿意花钱买单的人自然就比平时少了。
而在迅捷发出这个通告的当天,另外一件更大的事情也在同时进行——青鸟上线了!
当天,各大电视台、新闻媒体上都是关于青鸟业务的广告。
与此同时全国各地的青鸟自行车(电瓶车)也开始正式投放,因为事先准备充足的缘故,很多大城市都实现了全面青鸟共享车全面覆盖!
至于一些小城市,在未来的半年内也能相继投放完毕。
青鸟项目一经上线,立马让原本还在犹豫要不要和辰星寻求合作的公司企业们找了上来,都请求和辰星合作。
而且辰星现在还是上市前夕。
这一通操作,直接让辰星的估值飙升了好几倍!
虽然仅仅是业务上线第一天,但脑子聪明的人都知道李夕这两个业务不可能亏钱!
因为投入实在太低了!
一时间,李夕的名字更是在华夏商界彻底传开,声名显赫!
谁能想到李夕能在不到一年的时间里,连续上架三个脑洞清奇的项目?
而且这些项目的受众就是整个华夏的国民。
不存在没有订单的可能!
先是迅捷,再是青鸟两大项目……
很多人都不敢再小瞧李夕这个初出茅庐的企业家!
现在李夕上线了迅捷和青鸟。
那么以后呢?
以后会不会上线其它更了不得的项目?
虽然说好饭不怕晚。
但是在辰星上市之前跟辰星达成合作无疑是最聪明的选择!
资本,都是逐利的。
李夕这一招,瞬间打了聂青云一个措手不及!
寰宇总部。
“这个臭小子!”
“真是有手段!”
聂青云坐在会议室主座上,脸色不怎么好看。
台下是众多公司高管和合伙人。
这次聂青云入场外卖市场,出钱的可不止寰宇,是背后的各大资本一起出动,都决心要从迅捷嘴里啃下一块肉来!
本以为只要闪电外卖打着寰宇的名号出征,立马就能在市面上卷起巨大的风浪,给李夕一个大大的惊喜!
谁料第二天李夕就出台了反制措施!
而且李夕的反制措施极其狠辣,一招直击痛点,导致闪电拉拢商家的成本直线上升!
现存的外卖商家都是吃到了迅捷红利的,想让他们放弃迅捷,或者顶着高额的迅捷佣金抽成入驻闪电,闪电外卖就要投入更大的资金补贴商家。
而且很多用户都习惯了迅捷的方便快捷,人一旦习惯了某种事物,想改过来是很难的。
除非闪电额外投钱补贴用户。
这样一来,商户用户两头都要补贴,成本一下子飙升!
可以说,现在闪电入场的成本是当初迅捷的十倍以上!
后来者想要抢先行者的份额,是很困难的!
这也是为什么闪电外卖没有给骑手上五险一金的原因。
本来成本就很高了,现在再给骑手上五险一金,要烧的钱怕是更数不胜数了!
寰宇就算再有钱,也不能乱烧啊!
能用更小的成本拿下外卖市场,就绝不多花钱!
好在闪电外卖用更低的招聘门槛吸引了很多的骑手,总之人手这方面暂时是不用担心的。
会议室内,很多高层和合伙人都在商量着怎么应对辰星的反击。
以及日后要不要也跟风上线网约车和共享车项目的问题。
闪电外卖能抢下多少份额,几天以后业务正式运营就能知道。
至于后者……跟风辰星的青鸟项目这件事,总体的意见是偏保守的,同意这件事的股东并不多。
原因也很简单。
跟风青鸟项目,就得从头办理牌照、资格证书等等。
而且还得给各大厂商下自行车和电瓶车的订单,这些时间成本是极其沉重的。
等寰宇搞定了一切,准备上线的时候。
青鸟早就占据了华夏的绝大部分市场,后入场只能喝汤!
在敲定了反击措施后,李夕对青鸟项目上线的一些细节也做了安排。
因为明天就是青鸟项目上线的时间了,李夕不得不重视。
青鸟项目,也就是共享单车(电车)和网约车项目是李夕迅速回笼资金的重要手段,不能出现任何意外!
第二天凌晨八点,辰星就对旗下所有的入驻商户发出了通告。
所有独家入驻商户可减免百分之五的佣金,入驻其它平台的商户佣金一律提高百分之十!
此通知一出,果真引起了众多商户的不满!
这些商户都觉得,当初迅捷刚起步的时候,他们这些商家都很爽快地答应了合作,这才有迅捷的今天!
如今迅捷赚钱了,竟然这么霸道!
这不是欺负人么?
一时间,很多投诉电话抗议电话都打到了辰星总部,总部的电话都快被打爆了!
然而辰星的回答从始至终就是一句话——爱干不干!
本来就是如此。
辰星跟商户们是互相成就的关系,辰星可不会对那些商户感恩戴德。
这几个月的时间里,通过迅捷平台赚了几十万的商家比比皆是,这些收益就是他们当初加入迅捷的最好回报!
都赚了那么多钱了还唧唧歪歪,李夕也不惯着他们!
迅捷这么大的平台,入驻的商户数不胜数,不差这一批硬茬子。
迅捷的钱,有的是人想赚!
而且李夕也给了独家入驻的商户一定的佣金优惠,他不知道这还有什么好不满意的!
最终,大概六成的商户选择了妥协,独家入驻。
三成的商户顶着接近百分之四十的佣金抽成,硬着头皮双平台入驻。
剩下的一成则是硬骨头,被辰星的霸道行径惹怒后选择独家入住闪电外卖,证明他们不是离了迅捷就活不了了!
只是那些双平台入驻的商户因为佣金提高太多的缘故,不得不把商品的价格提高了一大截,导致他们在app内的热度排名骤降。
到了晚上的时候,很多双平台入驻的商户发现他们的迅捷订单比平时少了百分之三十以上!
这也怪不得谁,要怪就怪他们自己而已。
李夕也没有刻意针对他们,迅捷平台的热度排行机制一向很公正。
毕竟用户都不傻。
你价格一下子提高了那么多,愿意花钱买单的人自然就比平时少了。
而在迅捷发出这个通告的当天,另外一件更大的事情也在同时进行——青鸟上线了!
当天,各大电视台、新闻媒体上都是关于青鸟业务的广告。
与此同时全国各地的青鸟自行车(电瓶车)也开始正式投放,因为事先准备充足的缘故,很多大城市都实现了全面青鸟共享车全面覆盖!
至于一些小城市,在未来的半年内也能相继投放完毕。
青鸟项目一经上线,立马让原本还在犹豫要不要和辰星寻求合作的公司企业们找了上来,都请求和辰星合作。
而且辰星现在还是上市前夕。
这一通操作,直接让辰星的估值飙升了好几倍!
虽然仅仅是业务上线第一天,但脑子聪明的人都知道李夕这两个业务不可能亏钱!
因为投入实在太低了!
一时间,李夕的名字更是在华夏商界彻底传开,声名显赫!
谁能想到李夕能在不到一年的时间里,连续上架三个脑洞清奇的项目?
而且这些项目的受众就是整个华夏的国民。
不存在没有订单的可能!
先是迅捷,再是青鸟两大项目……
很多人都不敢再小瞧李夕这个初出茅庐的企业家!
现在李夕上线了迅捷和青鸟。
那么以后呢?
以后会不会上线其它更了不得的项目?
虽然说好饭不怕晚。
但是在辰星上市之前跟辰星达成合作无疑是最聪明的选择!
资本,都是逐利的。
李夕这一招,瞬间打了聂青云一个措手不及!
寰宇总部。
“这个臭小子!”
“真是有手段!”
聂青云坐在会议室主座上,脸色不怎么好看。
台下是众多公司高管和合伙人。
这次聂青云入场外卖市场,出钱的可不止寰宇,是背后的各大资本一起出动,都决心要从迅捷嘴里啃下一块肉来!
本以为只要闪电外卖打着寰宇的名号出征,立马就能在市面上卷起巨大的风浪,给李夕一个大大的惊喜!
谁料第二天李夕就出台了反制措施!
而且李夕的反制措施极其狠辣,一招直击痛点,导致闪电拉拢商家的成本直线上升!
现存的外卖商家都是吃到了迅捷红利的,想让他们放弃迅捷,或者顶着高额的迅捷佣金抽成入驻闪电,闪电外卖就要投入更大的资金补贴商家。
而且很多用户都习惯了迅捷的方便快捷,人一旦习惯了某种事物,想改过来是很难的。
除非闪电额外投钱补贴用户。
这样一来,商户用户两头都要补贴,成本一下子飙升!
可以说,现在闪电入场的成本是当初迅捷的十倍以上!
后来者想要抢先行者的份额,是很困难的!
这也是为什么闪电外卖没有给骑手上五险一金的原因。
本来成本就很高了,现在再给骑手上五险一金,要烧的钱怕是更数不胜数了!
寰宇就算再有钱,也不能乱烧啊!
能用更小的成本拿下外卖市场,就绝不多花钱!
好在闪电外卖用更低的招聘门槛吸引了很多的骑手,总之人手这方面暂时是不用担心的。
会议室内,很多高层和合伙人都在商量着怎么应对辰星的反击。
以及日后要不要也跟风上线网约车和共享车项目的问题。
闪电外卖能抢下多少份额,几天以后业务正式运营就能知道。
至于后者……跟风辰星的青鸟项目这件事,总体的意见是偏保守的,同意这件事的股东并不多。
原因也很简单。
跟风青鸟项目,就得从头办理牌照、资格证书等等。
而且还得给各大厂商下自行车和电瓶车的订单,这些时间成本是极其沉重的。
等寰宇搞定了一切,准备上线的时候。
青鸟早就占据了华夏的绝大部分市场,后入场只能喝汤!
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