第642章 缔造中坚

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    缔造中坚
    由于万吨以下的条约重巡几乎无法在保证航速的前提下做到攻守均衡,各国之后便都开始研制超条约的重巡了。;通过瞒报排水量和适度牺牲一些航速,列强建造的新式重巡便都具备了一些防御力:其中佼佼者的核心舱能完全免疫轻巡洋舰6英寸主炮的直击,而弹药库甚至能挡住自身的8英寸炮弹。日本的利根、意大利的扎拉、法国的阿尔及尔、以及美国的巴尔的摩,便是超条约重巡的代表。其中综合性能最优越的当属利根:在保证了攻防的情况下,还能拥有35节高速和6架具备相当攻击力的水上飞机,即便是大面条国的扎拉级也难与之相比!
    在将历史上的重巡信息从脑中掠过之后,清英对于德国新式重巡的设计也有一个大致的轮廓了。
    首先,德国新建重巡的主炮口径必须选择在203毫米。战舰设计的的!
    想到历史上日本那宣称8500吨、实则最终超过了1.2万吨的最上级巡洋舰,清英表示打着灯笼都找不到能比自己更良心的条约执行者了。
    至于装备6英寸级别火炮的渣渣轻巡洋舰,清英则根本就没有建造这种东西的意愿。因为这种舰艇的炮战能力和重巡根本不在一个级别,而其6英寸火炮在防空上仍旧显得过于沉重、缺乏对空火力所应有的灵活性,可谓高不成低不就的典型鸡肋。当前德国的财政情况虽然前所未有的充裕,但也远没有土豪到明知是渣渣却还要投钱的境地。根据华盛顿条约中的规定,德国能拥有27万吨的a等巡洋舰,而如果能将当前这种形式的重巡造满27艘的话,也足可实现巡弋殖民地、并在各大海域中彰显自身力量存在的目的。
    根据清英的规划,德国那5.9万吨的轻巡份额,应当全部建成如同历史上美国亚特兰大级一般的防空巡洋舰。相比于甲板窄小、吨位紧张的驱逐舰,轻巡显然是一个更加良好的防空火力搭载平台;而由于边际效应的存在,1艘6000吨级巡洋舰的防空火力搭载量显然要超过3艘2000吨的驱逐舰,其作为防空平台的稳定性更是不可同日而语。这种大量装备128毫米火炮的防空轻巡在配上vt引信之后,将是蛮夷航母的理想护卫,其效用显然比炮战型轻巡要高太多了!
    不过,在全金属飞机连影子都还没有的1915年初,造这种防空巡洋舰也显然是太超前了一些。清英便准备先把这一吨位留下,等到将重巡的限额用完之后再观时而动。新式重巡的单艘造价预计在2700万马克,27艘的预算足够德国财政部拨款相当长一段时间了。相比于均价5100万马克的国王级和7000万马克的巴伐利亚级,重巡在战斗力上的低性价比也再度得到了证明。(未完待续请搜索,小说更好更新更快!
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