第186章 轮机舱

    这里就是士兵和军官休息的地方。
    一个个吊床分别吊在通道两边。
    “不好意思，这里条件简陋。”
    海军中尉有些不好意思。
    但赵小侯也知道，像以前的这种驱逐舰，由于吨位较小的缘故，官兵在舰上的居住条件是很差的。
    除了环境狭小、空气浑浊等等之外，还经常会出现老鼠等等之类的不速之客。
    自己也不可能因此挑剔什么。
    不过他们现在精神还好，没一个人愿意这个时候就睡觉的。
    因而在那位中尉的带领下，他们上了甲板，是呼吸新鲜空气的同时也顺便参观了一下驱逐舰。
    尤其是驱逐舰在起锚的时候，他们看得特别认真。
    粗壮的锚链一点点被绞盘拉起来，显现出一种海洋上的力量。
    很快，锚被拉了上来，驱逐舰的燃气轮机开始启动，赵小侯也申请了一下，下到轮机舱去就地考察一下。
    考虑到这艘驱逐舰本身就已经老旧，技术落后，并且之后燃气轮机装船还需要赵小侯等人配合等等。
    因而在舰长在向上汇报之后，很快就来了回复，允许赵小侯等人查看驱逐舰的轮机舱。
    赵小侯等人第一次下到了驱逐舰的轮机舱，去感受现代重工业力量的巅峰。
    这句话并不奇怪。
    驱逐舰已经很能够体现一个国家的军事工业实力了。
    现在全球有203个国家，可至少有120个国家没有驱逐舰。
    并且能够自产驱逐舰的国家不会超过15个。
    大把的国家为了自己国家的海防事业，只能花费重金去购买它国生产的猴版驱逐舰，甚至于由于国家没钱，就只能买别人淘汰三四十年的落后驱逐舰来用。
    至于有些国家，维护运行落后淘汰驱逐舰的能力都没有，那就更不用多说了。
    其海防只能够依靠一些大国来维护。
    不得不说，之前实验室几个人感觉兵舱的环境恶劣，现在下到轮机舱才发现，这里更恶劣。
    闷热、湿气，人一下到轮机舱就感觉自己好似进了加强版本的桑拿房，再加上沉重浓厚的机油味，都快要让人窒息。
    但据那位中尉介绍，轮机舱的士兵每天需要在这里坚守很长时间。
    并且一旦出现问题，很可能出现伤亡事故。
    所以，轮机舱的士兵是船上最辛苦的人。
    他们一般都患有较为严重的风湿关节炎等等疾病。
    在轮机舱里转了一圈，赵小侯大概也对轮机舱里的布局有了了解。
    接下来就是等驱逐舰抵达造船厂，等燃气轮机抵达，就可以开始装船了。
    但实际上，等赵小侯一行人跟着驱逐舰到了造船厂，才知道这是个大活。
    当时，燃气轮机还没到，但驱逐舰就需要上坞了。
    就是将驱逐舰开入一个水闸内，然后利用机械拖上船坞，之后将水闸内的水放掉。
    这里的关键点就在于驱逐舰太重，需要缓缓而行。
    整个过程一共用了十多个小时，直到驱逐舰在船坞上固定好，方才开始排水。
    这个时候已经是凌晨3点了。
    赵小侯等人也没有提前去睡觉，而是和驱逐舰上的官兵一起守着。
    虽然驱逐舰上船坞，他们帮不上忙，但至少在一旁看着，心里能安稳一些。
    当然，开始排水的时候，赵小侯等人就再也坚持不住了，在船厂工作人员的带领下，朝着附近的招待所走去。
    等他们睡醒之后，匆匆吃了个午饭，就赶往船坞。
    这个时候，船坞里的水已经排空。
    船厂的工作人员们已经进入轮机舱，开始小心翼翼的将驱逐舰原有的燃气轮机拆卸下来。
    赵小侯和舰长等人站在一旁。
    舰长有些感慨。
    按照上面的安排，这艘驱逐舰也将会在一年后退役，移交给海警区。
    也正是这样，所以才会安排这艘驱逐舰来测试新式燃气轮机。
    当然，这些话，舰长是不会拿来给赵小侯说的。
    毕竟这是军事秘密，要保密的。
    舰长这点口风都把不住的话，也没可能当上舰长了。
    要说船厂的技术人员还是很强的。
    在燃气轮机抵达船厂后不久，原本老旧的燃气轮机就被拆卸了下来。
    这台出产自三十年前的燃气轮机，其额定功率只有马力。
    再加上年纪大了，老化得严重。
    这也是为啥这艘驱逐舰只能跑出22节的主要原因。
    等老旧燃气轮机给运送出去，刚到不久的燃气轮机就被迅速送入轮机舱。
    实际上，这个时候，赵小侯发现自己这些人压根就帮不上忙。
    因为这些船厂的技术人员技术太娴熟了。
    赵小侯只是将燃气轮机的一些技术资料拿给对方几个看看，他们就很快合理的做出了安排，将燃气轮机放入原址。
    先进行固定之后，就将主要管道连接，之后才是电线等等的连接。
    不过话说回来，赵小侯研制的这台燃气轮机，光是各种线路就要比老式燃气轮机多出不少。
    当然，这趟主要是测试燃气轮机的性能，至于一些搭配发电机使用的线路等等，就只能放到后面再说了。
    毕竟这艘驱逐舰的轮机舱也明显没办法再放下几台连轴或者异轴发电机。
    当然，期间安装还是出现了一些问题，譬如由于新式燃气轮机和老式燃气轮机大小有差异，导致一些固定位置的螺帽无法固定。
    最终就只能重新打孔，重新固定。
    当然，这样的临时措施，也会让燃气轮机在数月之后的稳定性出现一些问题。
    不过这次仅仅只是测试罢了，问题倒也不大。
    测试也不可能测试那么久的。
    毕竟这仅仅只是实验室里的产品，都尚未定型生产呢。
    在船厂技术人员忙碌了两天多后，燃气轮机终于完成了安装。
    之后就是燃气轮机的少量加油空转。
    赵小侯在设计之初就考虑到了很多问题。
    因而这台燃气轮机和驱逐舰之前使用的老式燃气轮机在用油上有些区别，用的是重油。
    当然，这也是之前安装时发现的问题。
    只不过在临时加装了重油管道之后，问题也不大。