第477章 往垂直起降方面努努力吧

    往垂直起降方面努努力吧
    最开始的时候，常浩南确实设计出了完整的3-7-1-1结构，甚至直接把海平面推重比拉到了9.5-10.5的惊人水平。
    完全就是个地进化成正经的第四代。
    而以624所的能力来看，要说在核心机研发这块后来居上，把涡扇10改进型从四代航发的位置上挤下去……
    确实有那么亿点点难度。
    那就只能避其锋芒了。
    “转变……转到哪里？”
    姜甫和一时间还有点没跟上刘振响的思路。
    “大推力发动机，以现在太行项目的情况来看，应该是不用继续打这条线的主意了。”
    后者只好进一步解释道：
    “但是R79那套动力系统不是还可以垂直起降么，上面那个三轴承旋转矢量喷管的设计我看过，相当超前，你们下一步可以往这个方向努努力嘛……”
    “这……”
    垂直起降动力这个思路，确实是姜甫和没考虑过的。
    主要以过去华夏航空工业的实力，别说雅克141，哪怕想复刻一个鹞式都很有难度。
    而且垂直起降飞机在各方面性能上势必远远弱于同样技术水平的普通固定翼。
    对于目前连歼6这种第一代战斗机都没退干净的华夏海空军来说，也不太可能急着往这个领域大量倾注资源。
    但过去是过去，现在是现在。
    要想让R79的技术资料继续发挥余热，恐怕也只有这条剑走偏锋的路子了。