第七十八章 震撼至极的埃隆·马斯克

    “马斯克先生，我并不缺资金。”
    陆宸笑着道。
    秦若澜的表情则是微微起了一丝波澜。
    埃隆·马斯克摇了摇头：“陆先生，并不是资金的问题，你知道特斯拉汽车为什么能进入华国市场吗？”
    陆宸微微一愣。
    是啊，国内那么扶持汽车产业，现在到了新能源汽车时代，好不容易有了翻身的机会，为什么要引进特斯拉这条过江龙呢？
    “除了贵国政府想要用我们公司来起到新能源汽车市场的鲶鱼效应外，还因为利益交换，”埃隆·马斯克竖起一根手指，“特斯拉华夏最大的股东，就是你们的国资wei。”
    “呃......”
    这一点，陆宸还真不太了解。
    一直以来，宸升科技公司完全对外封闭，不接受任何投资，不管是外资还是国内资本，甚至国家资本，他通通不接受。
    也就是看在陆宸是根正苗红的华国人，再加上宸升科技有鹏城政府做后台，不然哪怕在国内，也早就有人想弄他了。
    无他，利益太大了。
    外界虽然不清楚宸升科技的利润，但他们能估算出来宸升科技的营业额。
    以宸升科技今年超过三百亿美金的营业额，它的利润能低到哪去？
    特别是宸升科技免税期结束后，需要对国家公布营收状况。
    到那时，盯上它的人会有多少，哪怕有鹏城政府作为后台，陆宸就能保住这么庞大的财富？
    唯一的方法，就是引入国资wei。
    到那时，在国内，有国家做后台的宸升科技才是万无一失。
    任何牛鬼蛇神，都不敢再打它的主意。
    国内情况尚且如此，国外更是如此。
    陆宸今后想要造车，还想卖到国外市场，不交换出一部分利益，显然是不可能的。
    在别人的地盘上，他们有太多的手段能将宸升科技的产品置于死地。
    利益交换，不仅政治上要讲，商业上也同样要讲。
    哪怕这个世界上最强大的国家，也要讲利益交换。
    不讲利益交换，一味自己优先，看似获得一时的胜利，结果必然是一地鸡毛。
    见陆宸不说话，马斯克也没继续再说这个话题。
    在他眼里，陆宸实在太年轻了，在对方这个年纪，他好像还在学校里读书，想着哪个漂亮女孩子。
    而陆宸已经是潜力不在特斯拉之下的科技公司的掌门人。
    “马斯克先生的意思我懂了，将来宸升科技的产品若是想进入北美市场，必须要接受华尔街资本。”
    埃隆·马斯克微微一笑：“没错，当然，陆先生也可以放弃北美的市场，但我觉得，你是不会放弃这块市场的，毕竟这块市场的消费能力，是全球第一。”
    两人都没有说宸升科技会有什么产品这个话题。
    因为现在明眼人都能看出来，宸升科技要造车，而且要造新能源汽车。
    埃隆·马斯克对宸升科技造车并不意外。
    实际上对方掌握了这么多好牌，不造车才令人费解。
    只是不知道宸升科的造的车，会不会取代特斯拉成为新能源汽车第一品牌了。
    “谢谢你的提醒，马斯克先生。”
    不管对方目的如何，这番话，目前也只有秦若澜对他说过。
    不过他以时机不成熟驳回了。
    “想要我们恢复特斯拉的电池管理系统供应没问题，不过我有一个条件。”
    埃隆·马斯克伸出手：“陆先生请说。”
    “我们公司最新推出了一款车载系统......”
    ......
    埃隆·马斯克在听完陆宸的介绍后，感觉有些天方夜谭。
    宸升科技又在车载系统上发力了？
    但仔细想想他们的电池管理系统，对方在软件算法上的实力似乎很强，涉足车载系统也能说得过去。
    只是不知道对方的车载系统硬件条件如何。
    埃隆·马斯克虽然急于让宸升科技恢复对它的产品供应，但也不可能为此冒失的更换车载系统。
    因为一款优秀的车载系统不仅涉及到人车交互，还涉及到导航这个重要问题。
    当然，至于像宸升科技这样能提升汽车整车性能的车载系统，目前市场上还真没有。
    传统汽车就别说，汽车性能更多的是看发动机。
    新能源汽车看的方面则要多一点。
    电池、电池管理、电机、热管理等等。
    但不论是哪种车，都不存在车载系统提升汽车性能的事。
    这不扯淡吗？
    哪怕是新能源汽车，电池管理系统是通过提升电池使用效率提升汽车性能。
    车载系统凭什么？
    很快，埃隆·马斯克知道凭什么了？
    实验车间内。
    “小A，打个招呼吧，这位是特斯拉的总裁，埃隆·马斯克先生。”
    话落，汽车显示屏内，一个卡通形象骤然出现：“你好，埃隆·马斯克先生。”
    “这是......车载人工智能？”
    埃隆·马斯克的声音微微有些颤抖。
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