第620章 突破!惊人的成绩

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    在这种购买的热情之下,短短三天内,腾达扶摇汽车尊享版的订单量就突破了一万台。
    就连陈腾都不得不感叹,这个世界上还是有钱人多。
    尊享版这样的价格,都有人愿意接受。
    而基础版的销量也并不差,在三天的时间也成功地突破到了十万台。
    要知道每个月卖个几万辆的车型,就已经能算是畅销了。
    更何况腾达汽车的三天十万?
    这个数据比起后来雷米汽车取得的成绩,还要更好。
    不过这也导致这一次腾达出现了产能不足的情况。
    早一点下单的车主倒还好一些,基本上一个月后就能顺利地交付。
    晚一点下单的车主交付日期,排到了三个月以后甚至更晚。
    “太有钱了,太疯狂了!”
    “二十多万的车说买就买,实在是太不可思议了。”
    “我一直以为大家和我一样都是穷人,没想到穷人只有我一个。”
    “到底还是腾达厉害啊,估计今年九月份车子的销量榜上,扶摇真的要扶摇直上了。”
    “其实基础款能卖这么好我不意外,本身素质在电车中就属于顶尖的,加上智能驾驶再加个十万我都认为值,但是凭什么尊享版能卖那么贵?”
    “这你就不懂了吧?和那些大牌包包一样的道理,成本可能就几十几百,卖出去能卖几万甚至几十万!”
    “感觉腾达汽车造车这条路走的真顺,基本上没遇到什么起伏就成为本月甚至是今年最畅销的车型了。”
    “没什么起伏?智能驾驶了解一下?研发这个时候腾达不可能没遇到困难。”
    腾达汽车的销量引得网友们热议。
    震惊之余,他们又有些欣慰。
    国产汽车,在世界上的地位一直都是落后于其他国家的。
    进入到21世纪以后,所有车主买车的时候会考虑国家的车子。
    唯独不会考虑的,就是国产车。
    或者说只有极少数的人,才会考虑国产车。
    而华国人有一个很大的特点。
    事事争先。
    华国人希望自己国家的各行各业都位于世界前列。
    汽车,同样不例外。
    不过希望归希望,国产车不争气也是不争的事实。
    一个变速箱技术,就能让国内所有的汽车厂家束手无策。
    不过现在,腾达选择进入新能源车赛道开始弯道超车。
    甚至还直接推出了智能驾驶技术,从另外一个方向战胜了国外的汽车厂商——哪怕现在国外的汽车厂商本来想要占据电车市场的也不多。
    但这,仍然是一场胜利。
    至少智能驾驶技术,并非他们不想研究。
    而是他们研究不出来。
    这场发布会的消息很快从国内传到了国外,也很快就引起了一众惊叹。
    “无人驾驶?是我理解的那种无人驾驶吗?”
    “我看过别人翻译的发布会,就是我们理解的发布会,腾达……研发出了真正意义上的无人驾驶!”
    “腾达将会在华国展开以人工智能为主题的工业革命!”
    “为什么腾达不在我们鹰国先发布无人驾驶?我们也需要无人驾驶!”
    “古歌不是一直在研究无人驾驶吗?为什么他们研究了这么久,都没有出现成熟的产品?”
    “腾达发展的速度实在是太快了,简直就是坐火箭啊!”
    一时间,质疑的声音包围了古歌。
    同样是智能驾驶,古歌的起步甚至要比腾达更早。
    可是他们能拿出来的成果却远远比不上腾达。
    质疑的声音几乎是瞬间就体现在了古歌的股票上,市值断崖式下跌了好几个点。
    要知道像古歌这样市值上万亿的公司,一个点的市值就相当于是百亿了。
    古歌内部顿时因为腾达推出来的智能驾驶,而闹得焦头烂额。
    与古歌市值一同下跌的,还有许多传统的车企。
    智能驾驶对于汽车行业的冲击之大,用陨石撞地球来形容都不为过。
    要是可以让人工智能开车,安全地到达某个地方,谁还愿意辛辛苦苦地开车?
    他们对腾达恨得牙痒痒,只能希望腾达的智能驾驶没有陈腾在发布会上说的这么牛逼。
    只是他们知道,这几乎是不可能的事情。
    因为腾达的宣传从来都不夸大。
    ……
    时间很快过去一周。
    拥有无线充电的凌霄5正式上市。
    在去年水果决定放弃高端市场之后,智能手机高端机市场的用户,就彻底倒向了凌霄这边。
    想要换高端机的用户,只能选择凌霄5。
    所以在首日销量上,轻轻松松地超越了上一代的凌霄4。
    这一浪更比一浪高的销量,刺激着手机厂商们,也刺激着吃瓜网友们。
    无论是芯片性能的提升,还是无线充电对于手机行业的冲击,都是巨大的。
    不过这个热度很快就被腾达汽车的热度所掩盖。
    因为陈腾发了一条视频。
    “亲爱的车主朋友们你们好,我是陈腾。”
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