第102章 重回赛道

    2010年年初，梅奔以厂队的身份参加F1，飞驰布朗车队协助梅奔建立属于自己的车队，并和其建立合作关系，这消息一出遍掀起了轩然大波，即使这是一只新建立的队伍，但是有着去年夺冠队伍的帮助，没人能小看这只厂队。
    一年之后，梅奔的战绩在众多车队中只能算是中下游，但是这是一只新的车队，依然没人低估它的潜力
    ......
    张月看着自己身边空着的座位，现在已经是初三了，可自从上了初中之后，林冲只是在开学的第一天来过。
    也不知道他为什么能一直跟上林冲的学习进度，似乎大家都不在乎林冲是否能来上学，就连现在的班主任也一样。
    马上就要中考了，林冲作为她最好的朋友，还是很担心林冲的学习，只不过听班主任的话，似乎林冲不用参加中考。
    昨天她去问的时候，班主任说林冲是个特水情况，所以不用参加中考，高中也会抢着收他。
    小张月也不懂，老师也没多说，虽然林冲和自己很常打电话，但是过年之后张月就没有见过林冲了。
    不知道为何，小学的时候林冲也是经常不来上学，自己也是经常好几个月见不到林冲，可不知道为什么就是特别想他。
    想到这里，张月的脸色有些红。
    一个女生坐在了张月的旁边，张月被吓了一大跳，女孩笑着说到：“好你个张月，又思春了是吧！”
    谢婷说的很大声，班上好多人都看了过来，张月的小脸更红了，赶紧捂住自己好友的嘴。
    等大家都不在注意之后张月才把手松开，谢婷笑着对张月说到：“你说现在我们班的男生谁最帅啊？”
    张月恢复了平静，继续复习着课本上的知识，摇了摇头没有回答，谢婷见张月没兴趣，自问自答到：“我觉得杜铎最帅了，对了，听男生说杜铎喜欢你诶！你俩不会是偷偷好上了吧！最近见你老是走神。”
    张月笑着捏了一下自己的闺蜜：“没有，瞎说什么呢，我只是不知道要考那所学校而已！”
    谢婷笑着揶揄到：“你之前还说要考一高的，现在又说自己要考虑靠什么学校，还说你不是思春！”
    张月脸上红彤彤的，掐了几下自己的闺蜜，俩人在座位上玩闹起来。
    ......
    林冲再次换上了自己的车手服，上面贴满了赞助商的标签，虽然同为队友，戴维德·卡丹的身上却没有如此多的赞助商标签。
    很简单，除了红牛车队本身自带的赞助商标签之外，有许多赞助商很看好这位前年获得世界卡丁车锦标赛冠军的新兴车手。
    谁的实力强，谁身上的赞助商标签就越多，本来林冲的参赛费用就是由红牛出的，结果现在还能分一部分的赞助费，这是林冲没有想到的。
    车队的技师正在对赛车进行比赛前最后一次的检修，还有不到半个小时欧洲三级方程式锦标赛的第一站比赛马上就要开始了。
    林冲的赛车涂装是专门请人设计的，白红的配色加上一道绿色的闪电，构成了赛车的主要图案，其他地方则是贴满了赞助商的标签。
    很快，欧洲三级方程式锦标赛英国分站的练习赛开始了，因为之前的赛前测试，林冲的赛车出现了一些问题，所以现在林冲还需要等技师把赛车检修完毕之后才能出去参加自由练习赛。
    在练习赛剩下20分钟的时候，林冲的赛车终于修好了，剩下的时间不多了，林冲要在赛道上确认赛车的状况是否能接着进行接下来的比赛。
    林冲钻进了赛车，技师把轮胎安装好之后，林冲驾驶着赛车离开了车库。
    当林冲离开车库之后，位于解说台上的两位解说马上认出了林冲：“红牛的青训车手，来自华夏的林终于从车库内出来了！”
    “他以极高的天赋被世人所知，在进入欧洲的卡丁车赛事之后，他就展现出了他对卡丁车这项运动的绝对统治！在英国卡丁车锦标赛中，以绝对的优势提前两站获得冠军！”这位解说顿了顿，另一位解说马上接过话茬。
    “在前年的世界卡丁车锦标赛中，林让年轻的车手再次回忆起被他只配的恐惧，赢下12场比赛中的9场，毫无悬念的获得总冠军。
    但是这里是方程式！在场的车手都在其他组别的低级方程式中获取了相当多的经验，而据我们所知，林是第一次参加方程式的比赛，他是否能延续卡丁车时的奇迹？能否在方程式的赛场上证明自己！让我们拭目以待！”
    林冲的赛车已经马上就要完成出站圈，很快就要开始他的第一个计时圈，所有人都在盯着这位红牛的青训车手，盯着这位身上贴满赞助商标签的天才。
    林冲坐在赛车内，他的内心很难平静，他知道自己把车开出来的目的是为了测试赛车是否真的修好了，还是有其他的问题。
    从刚才的出站圈，林冲并没有感受到赛车有任何的问题，但那时因为出站圈速度不快，而且也只跑了一圈。
    林冲开始提速，赛车很快冲过起跑线，来到一号弯。
    银石赛道是一条很经典的赛道，林冲在前世的时候就多次在银石赛道上练习，去年在进行方程式训练时，也没少在模拟器上一遍遍的练习。
    和解说了解的情况完全相反，可以说林冲才是场上车手中最了解银石赛道的人。
    而林冲顺滑无比的走线也证明了这一点，一号弯是一个全油弯，减速的话会损失速度。
    林冲也不含糊，赛车以精准的走线驶过一号弯，并在二号弯入弯时精准的找到了刹车点。
    2、3号弯是银石的难点之一，它要求车手能熟练掌握赛道的走线，在过弯的同时能精确的掌控油门和刹车之间的配合。
    以近乎极限的状态下通过这个弯道。
    虽然林冲知道这圈只是测试圈，没有必要跑得太快，但是林冲还是觉得不能让欧洲的车手忘记自己对赛道的统治！
    赛车以近乎极限的姿态像一条泥鳅一般丝滑的通过了这两个弯角。