第373章 你好像很懂的样子
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程时拿出名片:“我是军工企业特聘的技术人员。”
老师接过一看:霍,密密麻麻,一张名片都列不下了。而且都是些121,427这样的大型军工厂。
他肃然起敬朝程时伸出手:“欢迎程时同志光临指导。”
章启航在外面听着有些好笑:这混蛋总出来身份是自己给的,其实平时都很低调。
今天倒是没有藏着掖着。
程时:“没事,你们继续做你们的,我就随便看看。”
那些大学生面面相觑。
老师:“要不要我叫院长来。”
程时摆手:“不用了,不用了。”
老师热情地介绍:“我们实验室今年刚通过国家验收并开放。主要开展高性能机械传动及其相关领域的应用和基础研究。涉及材料结构功能一体化、高性能制造与装备、服役行为与控制、智能技术与系统、新型传动理论与技术等研究方向。目标是成为全球传动领域顶尖研究机构。”
程时点头:“会的,会的。”
他扫了一眼,不由自主感叹:“还挺全的。”
这里面还真是什么机械传动实验装置都有。
机械传动是把动力源的动力传递到工作部件,使工作部件能够完成相应的运动和作业,并根据需要改变动力源的转速,以满足不同工作部件的速度要求。同时也可以改变运动的方向,如将旋转运动转换为直线运动,或改变旋转运动的轴线方向。甚至可以通过不同类型的机械传动装置,实现运动的合成与分解。
机械传动按照传动方式分为带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动。
带传动就是用带与带轮之间的摩擦力传递运动和动力。是结构最简单,成本低廉的传动方式。也是人类运用最早的传动方式。这种方式过载时,带会在带轮上打滑来能缓冲吸振,防止其他零件损坏,但传动比不准确,传动效率较低。
链传动是通过链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。优点是能在高温、潮湿等恶劣环境下工作,传动准确,效率较高,但平稳性较差,有噪声,容易出故障。最常见的就是自行车摩托车和农用机械上链条。
齿轮传动是利用齿轮的轮齿相互啮合来传递运动和动力。传动精确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长,但制造和安装精度要求高,成本也较高。在各类机械中应用极为广泛,如汽车的变速器、工业减速器,钟表等。
蜗杆传动,蜗杆的螺旋线推动蜗轮的轮齿,实现运动和动力的传递。这个方式传动比大,结构紧凑,传动平稳,噪声,但传动效率较低,容易发热。常用于需要大传动比的场合,如电梯、机床的进给机构等。
除了燃烧室的效率,传动装置很大程度决定了能源的利用效率,并决定了机械的精度、载重能力,安全可靠性和使用寿命。
这个年代,我国的机械传动水平跟国外还是有比较大差距的。
比如齿轮传动,因为设计制造精度、材料与热处理工艺等方面的差距,所以我国齿轮的传动效率跟世界先进水平比较,普通圆柱直齿轮传动效率低0.02-0.05左右,普通圆锥齿轮传动效率低0.03-0.06。
带传动方面,世界先进水平的带传动在材料研发上投入较大,开发出了高性能的合成橡胶和纤维材料,使得传动带具有更高的强度、耐磨性和耐疲劳性,能够在更高的速度和负荷下工作,且传动效率损失较。
中国在这一时期虽然也在不断研发和改进带传动材料,但与国外先进水平相比,材料的性能和质量稳定性仍有一定差距,导致带传动的效率和使用寿命受到限制。
同样后的还有带传动张紧装置与控制。先进的带传动系统配备了更为精密的张紧装置和自动控制技术,能够根据传动负荷和工作条件实时调整传动带的张紧力,保证传动带始终处于最佳工作状态,从而提高传动效率。中国这方面相对滞后,因为控制不够精确,所以容易出现传动带打滑或过度张紧的情况,增加了能量损耗。
链传动的精度主要还是机床的精度和材料限制。链节尺寸精度高,链节之间的配合间隙,传动过程中链条的运动更加平稳,减少了振动和冲击,从而提高了传动效率。
句泄气的话,我们当时的润滑油技术都比不上人家。润滑与磨损控制方面不如人,也影响了链传动的效率和使用寿命。
这也是国家在渝城这样重工业和军工重地开设机械传动研究实验室的用意。
渝城有钢铁厂,汽车厂,摩托车厂和几个兵工厂。
既有上游供给材料的能力,也有下游的需求,还能尽快把研究成果应用于实际生产,转化成效益。
他看了一圈,发现没有一台精密数控机床,只有两台普通的机床。
程时:“你们的精密零件怎么制造?”
不管是链条还是齿轮,亦或是蜗轮蜗杆都需要精密机床来加工。
老师又:“我们的院长主持研究的‘曲线零件’新制造方法,可以用普通机床加工精密复杂曲线零件。”
这个方法程时倒是听过。
数控机床是在电脑上输入运动轨迹的函数来精准控制刀头和带加工零件进行相对运动。
所以能控制的轴数越多,加工的零件复杂程度越高,越精准。
“曲线零件”新制造方法是将直线运动和旋转运动进行精确的空间组合,用特定的机械结构和原理实现刀头和待加工零件的相对运动,进而产生各种相对复杂的曲线。
能够在普通机床上实现对一些复杂曲线形状的加工,突破了普通机床加工曲线零件的局限。在没有数控机床的时候,这个法子打开了普通机床运用的新世界。
但是加工效率很低,没法加工极其复杂的曲面和多维度复杂结构的零件。受到普通机床本身精度以及人工操作等因素的限制,难以达到数控机床的超高精度水平,也没法实现自动化生产。
有个研究生看程时没什么表示,觉得被冒犯了,扶了扶眼镜,讥讽地:“看你好像对机床懂得挺多的。”
言外之意就是你啥也不懂,倒是装得挺像。
老师接过一看:霍,密密麻麻,一张名片都列不下了。而且都是些121,427这样的大型军工厂。
他肃然起敬朝程时伸出手:“欢迎程时同志光临指导。”
章启航在外面听着有些好笑:这混蛋总出来身份是自己给的,其实平时都很低调。
今天倒是没有藏着掖着。
程时:“没事,你们继续做你们的,我就随便看看。”
那些大学生面面相觑。
老师:“要不要我叫院长来。”
程时摆手:“不用了,不用了。”
老师热情地介绍:“我们实验室今年刚通过国家验收并开放。主要开展高性能机械传动及其相关领域的应用和基础研究。涉及材料结构功能一体化、高性能制造与装备、服役行为与控制、智能技术与系统、新型传动理论与技术等研究方向。目标是成为全球传动领域顶尖研究机构。”
程时点头:“会的,会的。”
他扫了一眼,不由自主感叹:“还挺全的。”
这里面还真是什么机械传动实验装置都有。
机械传动是把动力源的动力传递到工作部件,使工作部件能够完成相应的运动和作业,并根据需要改变动力源的转速,以满足不同工作部件的速度要求。同时也可以改变运动的方向,如将旋转运动转换为直线运动,或改变旋转运动的轴线方向。甚至可以通过不同类型的机械传动装置,实现运动的合成与分解。
机械传动按照传动方式分为带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动。
带传动就是用带与带轮之间的摩擦力传递运动和动力。是结构最简单,成本低廉的传动方式。也是人类运用最早的传动方式。这种方式过载时,带会在带轮上打滑来能缓冲吸振,防止其他零件损坏,但传动比不准确,传动效率较低。
链传动是通过链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。优点是能在高温、潮湿等恶劣环境下工作,传动准确,效率较高,但平稳性较差,有噪声,容易出故障。最常见的就是自行车摩托车和农用机械上链条。
齿轮传动是利用齿轮的轮齿相互啮合来传递运动和动力。传动精确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长,但制造和安装精度要求高,成本也较高。在各类机械中应用极为广泛,如汽车的变速器、工业减速器,钟表等。
蜗杆传动,蜗杆的螺旋线推动蜗轮的轮齿,实现运动和动力的传递。这个方式传动比大,结构紧凑,传动平稳,噪声,但传动效率较低,容易发热。常用于需要大传动比的场合,如电梯、机床的进给机构等。
除了燃烧室的效率,传动装置很大程度决定了能源的利用效率,并决定了机械的精度、载重能力,安全可靠性和使用寿命。
这个年代,我国的机械传动水平跟国外还是有比较大差距的。
比如齿轮传动,因为设计制造精度、材料与热处理工艺等方面的差距,所以我国齿轮的传动效率跟世界先进水平比较,普通圆柱直齿轮传动效率低0.02-0.05左右,普通圆锥齿轮传动效率低0.03-0.06。
带传动方面,世界先进水平的带传动在材料研发上投入较大,开发出了高性能的合成橡胶和纤维材料,使得传动带具有更高的强度、耐磨性和耐疲劳性,能够在更高的速度和负荷下工作,且传动效率损失较。
中国在这一时期虽然也在不断研发和改进带传动材料,但与国外先进水平相比,材料的性能和质量稳定性仍有一定差距,导致带传动的效率和使用寿命受到限制。
同样后的还有带传动张紧装置与控制。先进的带传动系统配备了更为精密的张紧装置和自动控制技术,能够根据传动负荷和工作条件实时调整传动带的张紧力,保证传动带始终处于最佳工作状态,从而提高传动效率。中国这方面相对滞后,因为控制不够精确,所以容易出现传动带打滑或过度张紧的情况,增加了能量损耗。
链传动的精度主要还是机床的精度和材料限制。链节尺寸精度高,链节之间的配合间隙,传动过程中链条的运动更加平稳,减少了振动和冲击,从而提高了传动效率。
句泄气的话,我们当时的润滑油技术都比不上人家。润滑与磨损控制方面不如人,也影响了链传动的效率和使用寿命。
这也是国家在渝城这样重工业和军工重地开设机械传动研究实验室的用意。
渝城有钢铁厂,汽车厂,摩托车厂和几个兵工厂。
既有上游供给材料的能力,也有下游的需求,还能尽快把研究成果应用于实际生产,转化成效益。
他看了一圈,发现没有一台精密数控机床,只有两台普通的机床。
程时:“你们的精密零件怎么制造?”
不管是链条还是齿轮,亦或是蜗轮蜗杆都需要精密机床来加工。
老师又:“我们的院长主持研究的‘曲线零件’新制造方法,可以用普通机床加工精密复杂曲线零件。”
这个方法程时倒是听过。
数控机床是在电脑上输入运动轨迹的函数来精准控制刀头和带加工零件进行相对运动。
所以能控制的轴数越多,加工的零件复杂程度越高,越精准。
“曲线零件”新制造方法是将直线运动和旋转运动进行精确的空间组合,用特定的机械结构和原理实现刀头和待加工零件的相对运动,进而产生各种相对复杂的曲线。
能够在普通机床上实现对一些复杂曲线形状的加工,突破了普通机床加工曲线零件的局限。在没有数控机床的时候,这个法子打开了普通机床运用的新世界。
但是加工效率很低,没法加工极其复杂的曲面和多维度复杂结构的零件。受到普通机床本身精度以及人工操作等因素的限制,难以达到数控机床的超高精度水平,也没法实现自动化生产。
有个研究生看程时没什么表示,觉得被冒犯了,扶了扶眼镜,讥讽地:“看你好像对机床懂得挺多的。”
言外之意就是你啥也不懂,倒是装得挺像。
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